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简介：

2CY型齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。
泵内四个轴承套在泵内浮动安装，随工作压力大小自动调整端面间隙，因此泵的压力稳定，输出流量脉动小，溶积效率高。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。

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　　热油泵工作前，先将泵内布满液体，然后启动热油泵，叶轮快速滚动，叶轮的叶片驱使液体滚动，液体滚动时依赖惯性向叶轮外缘流去，同时叶轮从吸入室吸进液体，在这一过程中，叶轮中的液体绕流叶片，在绕流运动中液体作用一升力于叶片，反过来叶片以一个与此升力大小相等、方向相反的力作用于液体，这个力对液体做功，使液体得。　　齿轮泵要能连续地供油，就要求齿轮啮合的重叠系数ε大于1，也就是当一对齿轮尚未脱开啮合时，另一对齿轮已进入啮合，这样，就出现同时有两对齿轮啮合的瞬间，在两对齿轮的齿向啮合线之间形成了一个封闭容积，一部分油液也就被困在这一封闭容积中〔见图3-5(a)〕，齿轮连续旋转时，这一封闭容积便逐渐减小，到两啮合点。

防止污染的措施：

1.液压油被污染的原因液压油被污染的原因主要有以下几方面：

(1)液压系统的管道及液压元件内的型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、灰尘等污垢在系统使用前冲洗时未被洗干(2)外界的灰尘、砂粒等，在液压系统工作过程中通过往复伸缩的活塞杆，流回油箱的漏油等进入液压油里。另外在检修时，稍不注意也会使灰尘、棉绒等进入液压油里。欢迎咨询 无锡乾锐锋销售部

2.油液污染的危害

液压油污染严重时，直接影响液压系统的工作性能，使液压系统经常发生故障，使液压元件寿命缩短。造成这些危害的原因主要是污垢中的颗粒。对于液压元件来说，由于这些固体颗粒进入到元件里，会使元件的滑动部分磨损加剧，并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔，或使阀芯卡死，从而造成液压系统的故障。水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质，产生气蚀，使液压元件加速腐蚀，使液压系统出现振动、爬行等。

　　2、如发现上述各件之一有过度磨损痕迹，须替换新的备件;假设发现轴套有小量的磨损，也应该替换;适宜的轴套空隙。②动静环密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未达到要求，或表面有划伤；端面间有颗粒物质，造成两端面不能同样运行；安装不到位，方式不正确。 CA2H1NC2

　　累计降幅逐渐扩大汽油机总体小幅下降，乘用车用市场表现良好分燃料类型来看，5月，柴油机销售40.90万台，环比下降15.38%，同比下降28.88%;累计销售216.57万台，同比累计下降29.78%汽油机销售368.45万台，环比下降8.59%， ，同比累计下降6.74%分配套市场来看，5月，乘用车用、商用车用内燃机销量良好，其他细分市场均出现不同程度降幅乘用车用内燃机累计销售813.78万台，同比累计增长5.46%;商用车用内燃。　　处理时，存在有热应力和组织应力，这种内应力能相互叠加或部分抵消，是复杂多变的，因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化，所以热处理变形是难免的认识和掌握它的变化规律可以使轴承零件的变形（如套圈的椭圆、尺寸涨大等）置于可控的范围，有利于生产的进行当然在热处理过程中的机械碰撞也会使零件产生变形，但这种变形是可以用改进操作加以减少和避免的5.表面脱碳轴承零件在热处理过程中，如果是在氧化性介质中加热，表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少。　　只有实现人和机器之间协同工作的车间，才能叫做真正的智能工厂车间。”甘中学说。“现在的工业机器人在机器换人、提 上起到了一定的作用，但其对经济价值提升的优势还没有充分发挥出来，现在的机器人还太笨。我相信随着机器人技术的发展，机器人真正实现智能化后，其创造的价值将是现在的8倍甚至10倍。